海权论：海权对历史的影响（1660—1783）_马汉
　　本书是现代海洋政治、海权理论的开山之作，马汉以1660至1783年欧洲海战、英国全球崛起史实为样本，首次系统性定义海权，将海洋控制权上升为决定大国兴衰的核心政治变量。全书提炼决定一国海权能力六大核心要素：地理位置、海岸自然形态、国土规模、人口规模、民族海洋特质、国家海洋政策。马汉核心论断为：海洋是全球贸易与物资流通核心通道，掌控海上交通线即可垄断商贸财富，依托远洋海军、商船船队、海外港口基地三位一体结构，国家能够构建全球性政治霸权。书中对比法国、荷兰、英国海洋竞争历程，论证大陆型国家天然存在海权发展短板，岛国更易形成外向型海洋政治战略。该著作深刻重塑19世纪末至二战全球大国战略，美国、德国、日本均以此书为蓝本扩张海军力量，奠定此后一百余年国际海洋竞争的基本思维框架，是理解西方霸权式海洋政治思想不可绕过的经典文献。
[1]马汉.海权论：海权对历史的影响（1660—1783）[M].欧阳瑾,译.中国言实出版社,2016.

陆地与海洋：世界史的考察_卡尔·施米特
　　本书从地缘哲学视角重构海洋与陆地二元对立的世界政治秩序，跳出马汉纯粹军事主义海权框架，从文明形态、法权秩序维度剖析海洋思想的政治本质。施米特提出，人类历史本质是陆地秩序与海洋秩序持续博弈的过程：陆地代表固定领土、边界、主权封闭秩序，海洋代表无边界、流动、自由扩张的霸权秩序。地理大发现后，海洋脱离陆地附属地位，成为独立的全球权力空间，英国依靠“海洋孤岛”身份建立纯粹海洋法权，打破欧洲大陆传统国际法体系。作者批判西方海洋自由主义双重标准：海洋名义上自由开放，实则由海上霸权垄断航行规则。书中剖析海盗、远洋贸易、制海战争背后的法理冲突，论证海洋从来不是中立空间，每一项海洋规则都是大国政治博弈的产物。相较于马汉侧重军事战略，本书完成海洋政治的哲学建构，为后世陆海统筹、海洋全球治理研究提供批判性思维，深刻影响地缘政治、国际法学界对海洋权力的反思。
[2]施米特.陆地与海洋：世界史的考察[M].林国基,译.上海人民出版社,2018.

国家的海上威力_戈尔什科夫
　　本书是冷战时期社会主义阵营海洋政治理论代表著作，作者身为苏联海军总司令，结合美苏海洋争霸实践，构建区别于西方霸权海权的防御性海上威力理论。戈尔什科夫否定马汉海权至上的扩张逻辑，提出海上威力是融合海军、海洋经济、海洋科技、沿海基础设施、海洋外交的综合国家力量，核心目标是维护本国近海安全、保障远洋航运通道安全，而非争夺全球海上霸权。全书分历史、理论、实践三部分，梳理沙俄至苏联海洋政策演变，分析大西洋、太平洋、北冰洋的地缘政治格局，论证大陆大国同样具备发展均衡海上力量的可行性。书中重点阐述海军在和平时期的政治威慑功能：军舰远洋巡航本质是国家政治意志的海上投射，是外交博弈的重要筹码。该书弥补了西方理论对大陆型大国海洋战略的空白，探讨海洋力量服务于国家安全而非全球扩张，对陆海复合型国家制定海洋政治策略具备极强参考价值，也是冷战两极海洋竞争研究的核心一手文献。
[3]戈尔什科夫.国家的海上威力[M].房方,译.海洋出版社,1985.

论中国海权_张文木
　　本书是国内系统阐释中国特色海洋政治与海权思想的标杆专著，立足中国陆海复合型地缘国情，批判照搬西方扩张型海权理论，构建适配中华文明与当代国家利益的海权逻辑。作者梳理自明清海禁、晚清海防危机至当代海洋强国建设的完整思想脉络，指出中国海洋政治的核心矛盾始终是近海主权维护与远洋利益拓展的平衡。全书围绕海权三层次展开论述：第一，近海主权海权，覆盖领海、专属经济区、岛礁领土争端，是国家安全底线；第二，通道海权，保障全球能源、贸易航运通道安全；第三，全球治理海权，参与制定公平合理的国际海洋规则。书中结合南海、东海地缘争端案例，论证海权不等于海上霸权，中国海权以自卫、平等合作为内核。同时剖析美国全球岛链封锁战略的政治意图，提出陆海统筹的大国发展路径。著作打通历史、战略、国际关系学科壁垒，为新时代海洋强国战略、海洋外交政策提供本土化理论支撑，是国内海洋政治研究必读著作。
[4]张文木.论中国海权[M].海洋出版社,2014.

海上安全与海洋法_娜塔莉·克莱恩
　　本书从国际法学视角解析海洋政治的规则底层逻辑，聚焦《联合国海洋法公约》框架下，安全议题如何重塑各国海洋权力边界，打通海洋政治与海洋法两大研究领域。作者指出，现代海洋竞争已从传统海战争夺，转向法律层面的规则博弈，海盗、海上恐怖主义、跨境非法捕捞、海洋环境污染、极地资源开发等新型安全危机，持续冲击旧有海洋法律体系。全书分海域管辖、海上执法、争端解决、全球海洋治理四大板块，对比沿海国、内陆国、海洋强国的利益分歧，剖析大国借助海洋法谋求政治特权的现实行为。书中重点探讨执法权、登临权、紧追权背后的政治博弈：法律条文看似中立，实际是各国海洋政治诉求妥协后的产物。针对南海、北极等热点海域争端，本书提供国际法层面的分析工具，证明海洋秩序本质是法律包装下的权力分配格局。著作搭建起“权力—规则—安全”三位一体的现代海洋政治分析框架，对理解全球化时代法治化海洋竞争极具学术价值。
[5]克莱恩.海上安全与海洋法[M].闫岩,译.浙江教育出版社,2025.

海洋地缘政治效应研究：主要国家海洋强国成败的历史分析_庄从勇
　　本书依托国家社科基金重点项目成果，创新性提出海洋地缘政治效应理论，以比较历史方法拆解各国海洋战略带来的正向、负向政治后果，丰富海洋政治的实证研究体系。全书选取英国、美国、俄罗斯、法国、日本、德国六大历史海洋强国作为案例，归纳六大地缘效应：外向驱动效应、机会窗口效应、陆海互利效应、对手聚合效应、资源黑洞效应、陆压海缩效应。作者论证：海洋扩张并非必然推动国家崛起，过度倾斜资源建设远洋力量会挤压内陆安全投入，诱发周边国家联合制衡，形成负向聚合效应；而陆海均衡统筹能够实现双向增益。书中复盘近代日本、德国盲目扩张海权最终战略崩溃的教训，对比英美循序渐进的海洋布局模式，总结海洋政治战略的约束条件：本国国力、周边地缘环境、全球权力格局、国内经济结构共同决定海权发展上限。该书跳出单一理论推演，依靠大量国别历史数据验证海洋政策与国家命运的关联，为后发大国规避海洋战略陷阱提供现实参照，是国内海洋地缘政治领域体系化研究代表作。
[6]庄从勇.海洋地缘政治效应研究：主要国家海洋强国成败的历史分析[M].社会科学文献出版社,2021.

海洋与文明_林肯·佩恩
　　本书以全球文明史为宏大视野，证明海洋自文明起源阶段便是塑造政治格局的核心载体，打破传统史学以大陆王朝为中心的叙事偏见。全书跨越五千年，从腓尼基、古希腊、阿拉伯海上贸易文明，到大航海时代欧洲殖民扩张，再到当代全球化海运体系，完整梳理海洋活动如何重塑政权更迭、国家联盟、文明交流与冲突。作者提出核心观点：所有跨区域政治秩序的建立都以海洋连通性为基础，海洋贸易催生跨国资本，资本进一步驱动国家海洋政策制定。书中兼顾东西方海洋思想差异：西方依托海洋开展殖民霸权扩张，古代中国依托海上丝绸之路建立和平朝贡海洋秩序，两种截然不同的海洋政治模式决定东西方近代发展分野。近代以来，集装箱航运、远洋资源开发让海洋的全球政治枢纽地位进一步强化。本书以文明史补充海洋政治理论，证明海洋思想并非近代产物，不同文明基于地理、文化形成差异化海洋政治价值取向，为多元海洋秩序对话提供历史纵深视角。
[7]佩恩.海洋与文明[M].陈建军,刘烨,译.天津人民出版社,2017.